間違いだらけのエリーゼ暮らし 念願かなって手に入れたロータスエリーゼ。ヨメ号のプジョー206。クルマを中心によもやま話を書き記していこうと思っています。

レパードは二代目になると「あぶない刑事」で使われたりして、若干のイメージアップを果たしますが、スタイルは、とても上品になったものの、二代目のソアラの圧倒的な美しさに及ばず、初代と比べてもちょっと負けてるという感じ（あくまで個人的な感想です）で、その差はますます大きくなって行きました。
ドラマの中で、走り回っているゴールドのレパードは、ちょっとカッコよく見える時があったんですが、二代目ソアラの、金のかかっていそうなラインに比べると、なんだかパキパキしてました。

三代目になると、今度は、「Jフェリー」というよくわからない名前をくっつけて思いっきりお尻の下がった、4ドアセダンになって登場します。
クルマのスタイルに詳しい人は、「ジャガー（ジャグワー）っぽい」とおっしゃってましたが、そうかなあ、という感じでした。
だいたい「フェリー」って言われると、普通大っきな客船を連想しますよね。
でも、これは相当インパクトのあるデザインでした。
こんなにお尻の下がったデザインは、子分のブルーバードとこれだけでしたからね。
ワタシは、どうにも受けつけませんでしたが。
世間の皆さんも、受けつけないと思った人が多かったようで、やっぱり売れなかったですね。
今見たら、カッコいいのかなあ？

で、四代目になると、もう、テールランプが赤一色しかなかったことくらいしか記憶にありません。
（昔のアメ車みたい）
ローレルみたいな格好の4ドアハードトップだったと思うのですが、三代目とともにレア車になってしまいました。

そんなわけで、なんだか、寂しい生涯を送ったレパードでしたが、それもこれも、日産が、このクルマをどうしたいという思い入れがなかったからなんじゃないでしょうか。
クルマ作りは上手くても、商売が下手とよく言われた日産ですが、要所要所で、しっかり考え切ってないクルマを出しちゃったところが問題だったんじゃないでしょうか。
三菱みたいに、一つの名前のクルマが出たり消えたりするのもどうかと思いますが、レパードみたいに、一つの名前のクルマのコンセプトが、こうも変わっちゃったら、「代々レパードに乗ってます」って人、絶対いないんだろうな。