間違いだらけのエリーゼ暮らし 念願かなって手に入れたロータスエリーゼ。ヨメ号のプジョー206。クルマを中心によもやま話を書き記していこうと思っています。

9月14日にちょっと奥三河の山の中をひとっ走りしてきました。
ホントは13日に行く予定でしたが、地震が起こるといけないと周囲に反対され、泣く泣く延期です（チッ、ジュセリーノめ！）。

今回は、ちょっとしたテーマを設けました。
それは、「空（くう）のボトルと写真を撮る」というものです。
と言ってもなんのことかさっぱりお分かりにならない方が多いと思いますので、ちょっとフォローします。
まず、三河地方には、地酒で「空（くう）」というお酒があります。
これがまた、メチャクチャ美味い。
四合瓶で4000円しないんですが、なんせ限定販売なので、一般人にはなかなか手に入りません。
「空（くう）」はそういうお酒なんですが、奥三河の山の中には、時々、突如として、巨大なボトルが立っているのが目に飛び込んできます。
大きさは4～5メートルというところでしょうか。
走りに出かけると、たいてい1本や2本は見るので、今回はいっそ、記念写真を撮ってまわろう、という趣旨です。
ただ、いつもはけっこうストイックに走っている途中でチラッと見るだけなので、どこに立ってるのか、あまり正確に覚えていません。
が、まあ、それこそ、そうストイックに追い求めなくても、適当に見つけたら写真を撮る、というコンセプトでいいでしょう。
また、別の機会にも見つけたら写真を撮っていけばいいという軽い感じでいきましょう。

という感じで、「空」のボトル・ハンティングの始まりです。

さて、岡崎を出て、足助から作手に抜けます。
その途中、予習が甘かったせいで、しばらくどこ走ってんだかわかんなくなりましたが、まあなんとか作手の道の駅にたどり着きます。

「作手（つくで）」という地名に引っかけて、「つくで手作り村」という名前がついてます。
あったかいカップコーヒーをすすりながらちょっと休憩です。
バイクの団体さんも休憩中のようです。
今日は、クルマよりバイクの人たちをたくさん見ました。
ここから「本宮山スカイライン」に入ります。
と言っても、1、2年前に無料化され（だから、「本宮山スカイライン」という名前ではないんですが）、今は無料の快適な道になってます。
てっぺんの駐車場で一休みします。
怪しげな電波塔がいっぱい立っています。

宇宙人との交信をしているのかも知れません。
「お、これ、ロータスの最新型ですか？」と声を掛けてきたのは、なんと徒歩で登ってきたというオジサンでした。
なんでも昔、2T-Gを積んだトヨタ1600GTに乗ってたというコトで、クルマは今でもお好きだそうです。
そんな出会いもありながら、山を下りて来ます。
この辺りからは、浜名湖へ出るルートをよく通っていたんですが、今日は蒲郡へ出てみました。
うろ覚えの記憶ですが、海沿いの道にマクドナルドがあったはず、今はなき「ケリー」の代わりに、海とエリを見ながら朝マックとしゃれ込もう、という目論見です。
マクドナルドは、予定通りありましたが、あれ？　海がよく見えない・・・けど、まあ、お腹も減ったことだし、せっかく朝マックのクーポンも持ってきたことだし、取りあえず愛車だけ見ながらしばしの休息。
あ、朝マックって、あんまり食べたことなかったけど、エッグマックマフィンセットって、案外オイシイじゃん。
でも、喫茶店とモーニングセットの充実してる愛知県人にとっては、クーポン使って350円でも、メチャメチャお値打ちって感じはしませんが。

さあ、久々にいいリフレッシュになりました。
で、確認できたことが一つ、やっぱりエリは最高です。

もんのすごく久しぶりに、早朝ドライブに行ってきました。
何かと忙しかったり、体調が悪かったりして、去年の秋に行って以来です。
私の早朝ドライブは、特に決まったコースがあるわけでもなく、前の日に地図（大ざっぱなもの）を開いて、適当に回ってくる程度ですが。
よく通るコースは奥三河の山の中を抜けて、浜名湖に下りてきて帰ってくる、というコースです。
数年前まで、浜名湖の湖岸に「ケリー」という喫茶店がありました。
ここは、店の中から、駐めた自分のクルマと湖を絶好のロケーションで見ることが出来、好きなクルマを買った自己満足感をたっぷり満たしてくれました。
（ついでに、オープンのままにしておいても見張っていられるというメリットもありました）
でも、潰れちゃって、それ以来、代わりになるいい雰囲気のお店も見つからず、何となくストイックなドライブになってたりします。

さて、今回は、岡崎から足助（あすけ）に出て、作手（つくで）から本宮山スカイラインを通って、新城に抜け、蒲郡経由で岡崎に帰る、というルートにしました（って、愛知県以外の人にはさっぱりわからないでしょうね）。

根性なしだもんですから、朝は、適当に目が覚めたら出かけるし、起きられなかったら、そのままグズグズサボっても誰にも迷惑がかからないところが一人ドライブの気楽なところです。
で、4時半に目が覚めたので、軽く腹ごしらえをして、5時にお出かけです。
7月の今の時期は、5時のお天道さんはこんな感じです。

オープンにして走っていると、Tシャツ一枚では、腕が少し寒いくらいです。
この時期にヒーターか、と思いながら、何となく非日常へ突入です。

2002年5月
またアニキから、早朝走行会のお誘いがありました。
なんでも、今回は参加車両がすごいぞ、どのこと。
昔からアニキの知り合いで、私もよく知っている歯医者さんの、360スパイダーと、歯医者さんの知り合いの若社長のロータスエスプリ、若社長の知り合いのMRS、アニキのNSX、で、エリーゼ。
清水の舞台から転げ落ちるようにして、渾身の力を込めて買ったエリーゼが、安い方から二番目・・・。

いつもの猿投グリーンロードの出口で朝5時に待ち合わせをして、近くのコンビニで飲み物などを仕入れて、いざ出発・・・しようとしたら、コンビニの兄ちゃんが、「よく見せてください」と店から出てきました。
そりゃ、朝5時のコンビニに、いきなりスゴイのが並んでるもんな。興味を示してくれる若い兄ちゃんもいるんだ。
日本の将来も捨てたものではないかも。

走ってる時間よりも、道の駅で、クルマ談義に花を咲かせている時間の方が長かったかもしれません。
でも、好き者同士のクルマ談義って、なんて楽しいんだろう。

MRSの人は、NMOC（名古屋MRSオーナーズクラブ）の会長さんでしたが（当時）、その方が、いろんな武勇伝をお持ちで、「寝るヒマが無い」方面の方でした。
「そう言えば、イルカって、寝るとおぼれて死んじゃうんだってね」なんて話も飛び出して、「じゃ、我々もイルカにあやかろう」ということになり、「チームドルフィン」の結成となったわけです。