間違いだらけのエリーゼ暮らし 念願かなって手に入れたロータスエリーゼ。ヨメ号のプジョー206。クルマを中心によもやま話を書き記していこうと思っています。

知り合いが、中古ですがVWルポGTIを買いました。
それまでスカイラインのターボに乗っていたのですが、ちょっと小さいヤツにしたくなったそうです。
機会があったので、ちょっと試乗させてもらいました。

まず、外観ですが、大きさは、数字的には、昔のホンダシティくらいです。
一回り大きいポロをチョン切ったような感じで、フロントシートより後ろが、いきなり寸詰まりになっています。
数字的には近いとは言え、はじめから短い全長としてデザインされたシティより、明らかにバランスが崩れていて無理やり感がありあり（うーん、大昔のスカイラインGTが6気筒を積むためにフロントを伸ばしたのと逆な感じ）なんですが、見ようによっては、それがちょっぴりキュートにも見えます。
見る人次第で評価が分かれるかもしれません。
個人的には好きな方なんですが、あのバカでかいVWマークはちょっといただけません。
あ、マフラーがセンターの2本出しで、これはエリと一緒ですね。

クルマのサイズに比して異様に大きいドアを開けて、運転席に座ります。
メッキリングのメーターは、ちょっと気合いを入れている印象です。
しかし何よりスポーティなのは、物を置けないようになっている点でした。
これはスポーティーグレードのGTIだからなのか、実用グレードでもそうなのか、ディーラー試乗じゃないんでわかりませんが、今時のクルマで、こんなに物を置けないクルマがあるとは思いませんでした。
なんせ、グローブボックスがないんです。
で、助手席の足元に、ちょっとした棚があるだけなんです。
・・・え？　これ？　まるでエリ・・・
そう、エリーゼとおんなじなんです。（もっとも、アルミの棚じゃありませんが）
ヘッドスペースはメチャメチャ余裕アリです。
ただ、クルマの先端が見えず、車両感覚がつかみにくくてこの点は、ベーシックカーとしてはどうなんでしょう。
走り出す前に、リアシートフェチのワタシは、とりあえずリアシートに潜り込んでみました。
ポロをチョン切った寸詰まりなクルマだけに、ヘッドスペースはともかく、レッグスペースはさすがにミニマムというより、前に座る人の身長次第で明らかに不足しています。
ただ、4人乗りなので、リアのひとつずつのシートの作りは非常にしっかりしていて、レッグスペースさえ何とかなれば、案外快適に長距離走れそうです。