2008年05月16日
クルマの色
ワタシの111Rの色は、「ストームチタニウム」という、薄いメタリックグレーです。
この色、111Rが出てすぐの頃、「オートカー」誌で、360チャレンジと比較されて、撃破した時のクルマと同じ色で、何となく鼻が高いのです。
その前のSTDは、もう少し濃いガンメタリックでした。
そのまた前のFDは、ブリリアントブラックでしたから、もう、3代続けて、10年以上モノトーンのクルマに乗ってます。
MR2はスーパーレッド、トレノは赤黒のツートーンでした。
小さい頃の刷り込みで、スポーツカーは赤、という思いがあり、若い頃は赤に乗ってました。
FDの時には、さすがに30代でしたので、赤ははばかられて、黒になり、その後はグレー系ですから、すっかり地味になったものです。
先日、何げなく、ショッピングセンターの駐車場を見ていたら、世の中、やっぱりモノトーンのクルマが多いんですね。
その中で、ポツポツと赤系が目立ち、それ以外のクルマは、ごく少数です。
どうも、日本人は、色に対して臆病なんですかね。
国産車は特に、色のバリエーションが少ない感じがします(メーカーとしてはいろんな色を用意しているのでしょうが、カタログに使われるイメージカラー以外は、白灰黒になっちゃう感じです)。
その点、輸入車の方が、いろんな色が多いですね。
排気量やトランスミッション、グレードなんかは選択肢がメッチャ少ないのに、色だけはメッチャ選べる、なんて例も多いみたいです。
ああ、ワタシももう少しクルマの色で冒険してみたい気もしますが、エリの場合、色以前にエリ自体が冒険だからなあ。
この色、111Rが出てすぐの頃、「オートカー」誌で、360チャレンジと比較されて、撃破した時のクルマと同じ色で、何となく鼻が高いのです。
その前のSTDは、もう少し濃いガンメタリックでした。
そのまた前のFDは、ブリリアントブラックでしたから、もう、3代続けて、10年以上モノトーンのクルマに乗ってます。
MR2はスーパーレッド、トレノは赤黒のツートーンでした。
小さい頃の刷り込みで、スポーツカーは赤、という思いがあり、若い頃は赤に乗ってました。
FDの時には、さすがに30代でしたので、赤ははばかられて、黒になり、その後はグレー系ですから、すっかり地味になったものです。
先日、何げなく、ショッピングセンターの駐車場を見ていたら、世の中、やっぱりモノトーンのクルマが多いんですね。
その中で、ポツポツと赤系が目立ち、それ以外のクルマは、ごく少数です。
どうも、日本人は、色に対して臆病なんですかね。
国産車は特に、色のバリエーションが少ない感じがします(メーカーとしてはいろんな色を用意しているのでしょうが、カタログに使われるイメージカラー以外は、白灰黒になっちゃう感じです)。
その点、輸入車の方が、いろんな色が多いですね。
排気量やトランスミッション、グレードなんかは選択肢がメッチャ少ないのに、色だけはメッチャ選べる、なんて例も多いみたいです。
ああ、ワタシももう少しクルマの色で冒険してみたい気もしますが、エリの場合、色以前にエリ自体が冒険だからなあ。
