間違いだらけのエリーゼ暮らし 念願かなって手に入れたロータスエリーゼ。ヨメ号のプジョー206。クルマを中心によもやま話を書き記していこうと思っています。

しばらく、怖いシリーズになります。
心臓の弱い方は、ご遠慮願います（笑）。

２月にコンピューターを新型に交換してから、エリーゼは絶好調でした。

が、「それ」は突然やって来ました。

5月半ばの月曜日の朝、通勤で、ウチを出て、20ｍくらいのところで、まずエンジンがストールしました。
げっ！　と思って、一応イグニッションを捻ってみたらエンジンがかかりました。
いやな思い出がよみがえって、思わずエンジンチェックランプを確認すると、点灯していません。
ウチに引き返すことも考えたのですが、とりあえず動いているし、出勤もしなくちゃならないので、そのまま通勤続行です。

で、ウチから１キロほどのところで、国道１号線に出る信号で信号待ちしていると、また、ストンとエンジンがストールしました。
ヤバイと思いながら、またキーを捻ると、今度も一応エンジンはかかります。
が、何となくアイドリングが不安定で、１号線に出て走っている時も何となく回転がおかしい・・・気のせいかもしれませんが、やっぱりなんかおかしい。
通勤の時、１号線を４キロほど走るのですが、１号線に入って１キロくらいのところで、信号待ち中にまたもやストール。
国道１号線は片側２車線で、ワタシは最終的に右折をするので、いつもは右車線を走っています。
でも、この時は、念のため左車線でした。
エリになってから、やばそうな時は左車線と半分無意識で実行してます。
あーあ、と思って、キーを捻ったら、今度はウンともスンとも言いません。
オーディオは聞こえているので、バッテリーは活きているはずなんですが、クランキングしません。
こういう時って、いろんなことを考えたようで、実は何も考えられません。
とりあえず一度キーを抜いて、もう一度イモビを解除し直してキーを捻りますが、相変わらずウンともスンとも言いません。
そうこうしているうちに、信号が変わってしまいました。
慌ててハザードを出し、幸い左車線でしたし、ガードレールの切れ目があったので、そこまで押します。
ああ、軽いクルマでよかった。

・・・いやいや、ちっともよくない。
なんにも解決しまいまま、路上で立ち往生です。